作为我国向北开放的重要铁路枢纽，哈尔滨铁路依托满洲里、绥芬河、同江三大跨境铁路口岸，充分发挥中欧班列东通道区位优势，持续推进口岸基础设施升级、联运流程革新、跨境物流网络织密，深度服务共建“一带一路”与中蒙俄经济走廊建设，以钢铁通道助力国内国际双循环相互促进，不断书写东北地区对外开放全新篇章。

 近年来，哈尔滨铁路持续加大口岸场站改造投入，对换装场、集装箱货场、到发线进行扩能改造，破解跨境运输运力瓶颈。满洲里、绥芬河、同江三大口岸同步升级硬件设施，龙门吊、大型换装设备、智能化检查设备陆续投入使用，口岸货物处理能力得到显著提升。数字口岸系统全面落地，“铁路快通”模式大范围推广，实现铁路系统与海关监管平台数据互通，7×24小时不间断通关作业成为常态，班列通关时间大幅压缩，过去需要一两天完成的通关流程，如今短短数小时即可办结，极大提升跨境物流运转效率。

 中欧班列东通道已经构建起成熟稳定的运输网络，线路通达欧洲十余个国家的主要城市，国内联通六十多座城市，货物种类不断丰富。从机械设备、汽车配件、轻工家电，到粮食、木材、矿产资源，各类大宗商品经由铁路口岸双向流通。哈尔滨国际集装箱中心站作为东通道重要集结中心，实现集仓储、集散、通关、中转于一体，“哈绥俄亚”陆海联运通道打通，向东衔接太平洋海港，向西连通亚欧大陆，形成海陆联动的综合物流大通道。除货运班列之外，铁路部门积极参与中俄博览会等国际展会，对外展示铁路装备、运维技术、智慧口岸建设成果，推动铁路技术、管理经验的对外交流互鉴，拓展多领域合作空间。

 对外开放合作不仅体现在货运通道建设，也对铁路从业人员综合能力提出更高要求。口岸车站、国际联运列车岗位，需要工作人员掌握跨境作业流程、涉外服务规范，具备应急处置、多方协同的业务能力。随着跨境业务持续扩张，行业人才需求也逐步释放，不少有志青年持续关注铁路招聘、高铁招聘相关信息，向往投身口岸铁路事业，部分青年希望成为高铁乘务员，在涉外客运岗位展现专业服务能力。铁路行业除客运岗位之外，货运组织、口岸技术检修、国际联运调度等岗位同样需要大量专业人才支撑跨境通道平稳运转。

 面向未来，哈尔滨铁路将持续完善口岸基础设施，优化中欧班列开行质量，拓展跨境物流新产品新模式，深化与周边国家铁路部门沟通协作，充分释放东通道潜力，持续助力黑龙江乃至整个东北地区高水平对外开放。

 跨境铁路通道是国家对外开放的重要载体，哈尔滨铁路三大口岸蓬勃发展，让我们看到铁路在对外贸易、国际合作当中不可替代的价值。口岸铁路岗位兼具专业性与特殊性，既要有扎实的铁路业务功底，也需要开阔的视野。越来越多年轻人关注高铁招聘，渴望成为高铁乘务员或者投身口岸货运、技术岗位，投身向北开放事业。辽宁高铁招聘网持续关注东北各地铁路招聘动态，为广大求职者整理岗位资讯，科普不同岗位工作特点，帮助意向青年找准职业方向，期待更多优秀人才投身跨境铁路建设事业。