2026年，作为“十五五”开局之年，全国铁路建设与运输领域按下“快进键”。从建设投资稳步增长，到多条高铁线路冲刺开通、运行图持续优化，再到客货运输服务提质增效，中国铁路正以高质量发展为经济社会注入强劲动能。

 投资建设稳步增长，高铁网迈向六万公里

 国家铁路建设投资持续发力。中国国家铁路集团有限公司（以下简称“国铁集团”）5月13日发布数据显示，今年1至4月，全国铁路完成固定资产投资2008亿元，同比增长3.2%，有效发挥辐射带动作用，为区域经济社会发展注入新动能。国铁集团明确2026年全年投产新线2000公里以上，高铁网正向6万公里稳步迈进，覆盖97%的50万人口以上城市。

 放眼全国，在建铁路工程项目多点开花、有序推进。长三角地区铁路建设尤为亮眼。2026年1至4月，长三角铁路完成基建投资336亿元，同比增长7%，全年投资额预计超1300亿元。截至目前，长三角铁路营业里程超1.54万公里，高铁营业里程逾8100公里，在建铁路项目达34个，总投资规模逾9000亿元。淮蚌高铁、巢马高铁、杭台高铁温玉段等5条高铁计划年内开通运营。其他重点区域同样捷报频传：重庆至万州高铁隧道全部贯通，成渝中线高铁新建重庆科学城站等重点控制性工程取得阶段性成果，白阿铁路乌兰浩特至阿尔山扩能改造工程正式开工。

 新线建设捷报频传，多条高铁冲刺开通

 5月以来，多条高铁新线进入开通前的最后冲刺阶段。

 5月25日5时13分，55432次高速综合检测列车从商丘站平稳驶出，京港高铁雄商段全线拉通试验工作正式启动，标志着联调联试取得重要阶段性成果，为线路后续试运行、开通运营筑牢安全与设备基础。京港高铁雄商段是国家“八纵八横”高速铁路网京港（台）通道的重要组成部分，北起雄安站、南抵商丘站，正线全长552公里，设计时速350公里。开通运营后，将在商丘站与东西向徐兰高铁形成十字交叉枢纽格局，新增京津冀地区通往中原地区的高速客运通道，大幅缩短京津冀城市群与中原城市群的时空距离。

 西十高铁同样迎来关键节点。5月22日，55451次动车组从十堰东站驶出，新建西安至十堰高速铁路湖北段正式进入运行试验阶段。西十高铁正线全长约256.9公里，设计时速350公里，是串联长江中游城市群与关中城市群的快速通道。开通后，十堰至西安约1小时可达，武汉至西安3小时内即可通达，武汉、郑州、西安将形成高铁“三角”闭环。

 此外，雄安至商丘高铁山东段联调联试最高试验速度已达时速385公里，西安至安康高铁启动静态验收，渝昆高铁川滇段开始铺轨，各地重点项目建设进入全面推进阶段。

 客货运输双提升，运行图持续优化

 在运输服务领域，全国铁路持续提质增效。2026年1月26日零时起，全国铁路实施新的列车运行图。调图后，全国铁路图定旅客列车增至12130列，较现图增加243列；开行货物列车23748列，较现图增加177列，客货运输能力双双提升。4月15日，全国铁路实施2026年第二季度客货新图，聚焦春游、复工等出行需求，加开客车、优化通勤与旅游线路、缩短区段车程，同时强化空铁、公铁联运，以精准供给激活区域活力。

 货运稳中有进，物流成本持续降低

 铁路货运作为国民经济大动脉，保持稳中有进的良好态势。今年1至4月，国家铁路累计发送货物13.1亿吨，同比增长0.9%，日均装车18.38万车，同比增长2%，呈现量质齐升的良好态势。其中，国家铁路发送煤炭6.79亿吨，粮食、化肥、冶炼物资运量同比分别增长11.3%、11.1%、2.7%。

 铁路物流服务持续转型升级。国铁集团牵头发起成立中国多式联运发展联盟，大力发展铁水多式联运，“一单制”物流产品辐射范围进一步扩大。1至4月份，铁水联运量完成595.7万标箱，同比增长10.7%，“一单制”物流产品累计订舱3.57万标箱。以铁路干线运输为主体的全程物流运量完成1.68亿吨，同比增长116%。中欧中亚班列发展水平稳步提升，1至4月份中欧（亚）班列开行12213列，同比增长13.4%，其中中欧班列开行7366列，同比增长22%。

 客运服务升级，出行体验持续优化

 2026年1至4月，全国铁路发送旅客15.55亿人次，同比增长6.8%，日均开行旅客列车11574列，同比增长6.3%。铁路部门精准对接市场需求，组织开行亲子游、冰雪游、红色游等各具特色的旅游列车和银发专列，开行球迷专列、歌迷专列等定制化产品，催生“铁路+文旅”新业态。

 铁路12306平台持续优化，累计注册用户超8亿，在支撑海量购票需求的同时推出敬老版界面，大字体、简流程，破解老年人“不会用、看不清”难题，让更多群体共享便捷出行服务。

 锚定“十五五”新目标，加速构建现代化铁路网

 国铁集团2026年工作会议确立了全年主要工作目标：国家铁路完成旅客发送量44.02亿人、同比增长3.5%，货物发送量41.3亿吨、同比增长1.5%；全面完成国家铁路投资任务，高质量推进国家重点工程，投产新线2000公里以上。展望“十五五”时期，国铁集团明确将实现路网规模质量、运输保障能力、科技创新水平、企业经营质效、铁路治理体系“五个世界一流”的目标任务。到2030年，全国铁路营业里程达到18万公里左右，其中高铁6万公里左右，基本建成世界一流的现代化铁路网。

 从建设现场的火热奋战到运行图的精细调整，从货运通道的稳健增长到客运服务的暖心升级，中国铁路正以实干担当书写“十五五”高质量发展新篇章，为以中国式现代化全面推进强国建设提供坚实交通支撑。