中东铁路，旧称东清铁路，1903年全线建成通车，以哈尔滨为枢纽形成“丁”字形路网，西抵满洲里、东达绥芬河、南延伸至旅顺大连，是近代东北大地上第一条贯通全域的铁路...

北方地域辽阔，涵盖华北、东北、蒙东等广袤区域，地形复杂，兼具高寒冻土、风沙雨雪等复杂气候条件。进入“十五五”开局阶段，北方铁路建设坚持新建扩能与存量提质并举、客...

文化兴则事业兴，精神强则队伍强。长期以来，中国铁路始终把精神文化建设作为凝聚队伍、夯实根基、赋能发展的重要抓手，深度传承“人民铁路为人民”的初心使命，赓续一代代...

鸭绿江江水奔流不息，跨境钢轨连通两国。中朝铁路是两国山水相连、世代友好的陆路纽带，拥有跨越百年的发展历程。以丹东—新义州铁路通道为核心，辅以集安、图们等多处跨境...

作为辽东半岛纵向交通主轴，沈大铁路（沈阳—大连）拥有超百年发展历史，是辽宁最早建成的干线铁路之一。线路北起沈阳，途经辽阳、鞍山、海城、盖州、熊岳城、瓦房店、普兰...

鸭绿江畔，轨脉纵横。作为辽宁重要的边境铁路枢纽，丹东铁路承担着沈丹高铁、丹大快铁、口岸国际通道、疏港铁路的运输保障重任。一代代丹东铁路职工扎根边城一线，守护跨境...

作为中蒙俄经济走廊核心运输载体，中俄跨境铁路历经多年协同共建，已经从单一货运通道，逐步发展成为经贸流通、文旅往来、人文交流复合型大动脉。依托满洲里、绥芬河、同江...

齐齐哈尔地处祖国北疆高寒腹地，是东北地区重要的铁路交通枢纽。漫长寒冬、风雪肆虐的特殊环境，造就了齐齐哈尔铁路人独有的坚韧品格。近年来，齐齐哈尔铁路系统深耕职工精...

齐通高铁（齐齐哈尔至通辽高速铁路，又称通齐高铁），是国家《中长期铁路网规划》重点布局项目，坐落于东北西部腹地，北起黑龙江齐齐哈尔南站，向南途经内蒙古扎赉特旗、乌...

作为全球面积第二大内陆国家，蒙古国深居中、俄两大邻国之间，缺乏直接出海口，铁路长期是本国大宗物资运输、跨境商贸往来的核心命脉。百余年以来，蒙古国铁路从矿区短途专...