作为共建“一带一路”设施联通的核心骨架、经贸畅通的关键载体、民心相通的流动纽带,跨境铁路历经十余年深耕建设,从零星通道试水,迈入网络化、标准化、智能化、多元化的高质量发展新阶段。十余年栉风沐雨,中国铁路立足向西开放、陆海统筹、内外联动的发展布局,持续完善跨境干线通道、升级口岸枢纽能级、创新班列运营模式、深化国际协同合作,构建起覆盖亚欧、贯通陆海、辐射全域的现代化丝路铁路运输体系,为共建“一带一路”高质量发展筑牢硬核交通支撑。

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 通道成型成网,丝路铁路骨架全面贯通。十余年来,我国坚持“向西为主、陆海联动、多点布局”,持续打通跨国铁路梗阻,实现关键通道从“单线突破”向“多线成网”跨越。中欧班列三大主通道稳定高效运行,东、中、西通道各司其职、协同发力,日均通行班次稳步攀升,成为亚欧大陆最稳定、最可靠的陆路物流大动脉。数据显示,中欧班列历年累计开行超13万列,货值突破5200亿美元,2026年上半年开行量同比增长20.2%,持续保持稳中有进、量质齐升的良好态势。

 南向通道持续提速升级,中老铁路、中泰铁路有序推进,中老铁路国际旅客列车常态化运营,三年累计发送跨境旅客超80万人次,跨境货值连年大幅增长,彻底激活中国—中南半岛经贸流通活力。西北方向标志性工程中吉乌铁路建设提速增效,当前工程建设进度超预期,8座重点桥梁同步施工,万名建设者攻坚一线,项目有望提前竣工通车,将彻底打通中国直达中亚、西亚的最短铁路通道,改写区域陆路运输格局。

 与此同时,边境口岸铁路、陆海联运铁路持续提质,满洲里、绥芬河、阿拉山口、霍尔果斯等重点口岸换装设施持续扩容,全国多条海铁联运专用线投运,实现“铁路直达码头、货物抵港直装”,真正形成北连欧亚、南接半岛、西通中亚、东联海港的全方位跨境铁路开放格局。

 运营模式迭代升级,跨境物流实现提质增效。随着路网日趋完善,“一带一路”铁路发展重心从建通道全面转向优运营、提效率、塑品牌。按照国家“十五五”规划部署,中欧班列重点推进高效运输、安全治理、多元通道、创新发展四大体系建设,推动跨境铁路运营走向标准化、规范化、集约化。

 国内持续优化枢纽布局,打造重庆、西安、成都、乌鲁木齐、天津等核心集结分拨中心,推行“枢纽对枢纽”集中编组、统一分拨模式,告别分散开行、低效转运问题,大幅提升货物集散效率。各口岸持续深化“铁路快通”模式,升级智能查验、数字化通关系统,压缩换装、查验、中转全链条时长,破解不同国家轨距不一、通关流程繁琐的行业痛点。

 在运输产品上,彻底打破传统大宗货运单一模式,形成跨境电商、冷链生鲜、新能源设备、汽车整车、精密仪器多元化运输矩阵。同时常态化开行定制班列、精品直达班列、返程满载班列,有效平衡双向货流,破解长期以来单向运输、空载率偏高的难题,让丝路铁路物流更高效、更经济、更均衡。

 交旅融合深化,铁路成为民心相通最美纽带。“一带一路”铁路不止是经贸通道,更是文化交流、民心互通的友谊桥梁。中老铁路、中欧旅游专列、中朝边境旅游列车常态化开行,串联沿线多国自然风光、历史古迹、民俗文化,让跨国短途游、长线深度游成为新风尚。飞驰的跨境列车承载各国旅客穿梭山海之间,既带动沿线文旅产业、民生就业蓬勃发展,也让各国文明在旅途之中交融互鉴,持续拉近共建国家民众的情感距离,赋予古老丝绸之路全新的时代内涵。

 科技绿色赋能,擦亮新时代丝路铁路底色。新时代“一带一路”铁路建设坚持科技自立自强与绿色低碳发展并行。我国自主研发的复兴号系列技术、高寒冻土施工、跨境智能运维、极端天气保通等核心技术全面输出,铁路建设标准、装备标准、运营标准持续与国际接轨,彰显中国铁路硬核实力。

 同时全线践行绿色发展理念,在跨境铁路建设中严控生态扰动,推广电气化运输、新能源作业设备、低碳物流模式,依托铁路低能耗、大运力、低排放优势,构建绿色跨境物流体系,让飞驰的钢铁长龙成为绿色丝路、生态丝路的生动载体。

 结合行业长期观察,我对“一带一路”铁路发展有着深刻感悟。十余年来,丝路铁路最大的蜕变,是从“通道突破”到“生态成型”的质变。早期跨境铁路更多解决“有没有、通不通”的问题,打通对外陆路空白;如今重点解决“好不好、优不优”的问题,实现高效流通、产业联动、民心互通、标准共建。

 不同于普通国内铁路建设,一带一路铁路承载着双重使命:对内是盘活内陆经济、带动沿边振兴的动力引擎,让西北、西南内陆从开放末梢变身前沿阵地;对外是深化国际合作、输出中国标准、共享发展红利的战略桥梁。一条条跨境铁轨,打通的是物理距离,联通的是市场资源,凝聚的是合作共识。

 同时也要客观看待现存短板:部分跨境通道线路绕行距离长、局部路段运力饱和;多国轨距、法规、标准不统一,协同运营成本偏高;部分新兴通道货源培育不足、文旅融合深度不够。这些都是未来高质量发展需要持续攻坚的重点。

 展望“十五五”新周期,一带一路铁路建设将进入路网完善、效能释放、品牌提质的黄金阶段。下一步,铁路系统将持续织密跨境干线网络,加快中吉乌等重点项目落地,完善多通道互补格局;深化国际铁路、海关、物流协同机制,推动规则标准互通互认;持续优化班列运营体系,培育特色跨境物流、文旅融合产品;依托智慧化、绿色化升级,全面提升跨境铁路综合竞争力。

 铁轨横贯亚欧山河,丝路续写合作新章。十余载大道纵横,万里轨脉联通内外。新时代的一带一路铁路,早已超越单纯的交通属性,成为经贸合作的动脉、文明互鉴的窗口、共同发展的基石。未来,随着路网持续完善、运营持续提质、合作持续深化,丝路钢铁通道必将持续释放巨大动能,为共建“一带一路”高质量发展、构建人类命运共同体注入源源不断的中国铁路力量。