一、研究背景
近年来，文旅融合已成为交通行业高质量发展的核心方向，铁路作为大众出行的主要载体，是串联文旅资源、激活旅游经济、推动区域文旅协同发展的核心纽带。辽宁省文旅资源底蕴深厚，拥有山林生态、边境风情、民俗文化、工业遗产、冰雪康养等多元化文旅资源，但长期以来存在资源分散、联动不足、引流能力弱等问题。
随着辽宁高铁路网持续完善，沈大高铁、沈白高铁、沈丹高铁、京哈高铁等多条干线铁路互联互通，构建起覆盖全省、辐射东北的高铁出行网络，彻底打破区域文旅资源壁垒，为“铁路+文旅”深度融合发展提供了坚实基础。依托铁路运力升级、线路扩容、服务提质的优势，辽宁铁路文旅产业迎来全新发展机遇。
同时，铁路文旅的快速发展带动特色岗位需求增长，高铁乘务员、文旅专线服务、铁路文旅策划、站点文旅运营等新型岗位持续涌现，铁路招聘体系不断完善，为文旅融合发展提供人才支撑。本报告结合辽宁铁路文旅发展现状、创新实践、现存问题，针对性提出高质量发展路径，为辽宁铁路文旅创新升级、全域文旅振兴提供参考。
二、辽宁铁路文旅发展现状
（一）路网体系完善，文旅辐射范围全面覆盖
目前，辽宁已形成以沈阳为核心、大连为支点，贯通辽东、辽南、辽西、辽北的高铁交通网络。沈大高铁串联沈阳、辽阳、鞍山、大连等城市，链接都市休闲、滨海旅游资源；沈白高铁贯通辽东山区，直达长白山核心景区，串联本溪、抚顺、白山等避暑、生态文旅节点；沈丹高铁打通沈阳至丹东边境旅游通道，将本溪枫叶、丹东边境、鸭绿江文旅资源全线激活，实现沈阳一小时通达辽东文旅核心区。
2026年暑运期间，仅沈白高铁就输送文旅客流175.2万人次，全局特色旅游列车开行47列，铁路引流文旅客流的核心作用全面凸显。高铁路网的完善，让辽宁分散的文旅资源实现串联整合，形成“高铁串景、全域联动”的文旅发展新格局。
（二）特色客运产品丰富，文旅出行场景持续拓宽
辽宁铁路深耕“铁路+文旅+体育+民俗”多元融合模式，精准对接暑期避暑、秋冬冰雪、周末休闲、赛事观赛、民俗体验等多元化出行需求，常态化开行旅游专列、球迷专列、亲子专列、民俗体验专列等特色班次。通过定制化客运产品，精准匹配文旅出行场景，针对性激活小众文旅资源、冷门景区客流，有效拉动沿线餐饮、住宿、文旅消费增长。
同时，持续优化文旅专线运力，在旅游旺季加密热门景区方向班次、加开临时列车、优化站点停靠，极大提升文旅出行便捷度。各大高铁站依托站点区位优势，联动地方文旅部门，打造站点文旅服务中心，提供旅游咨询、景区接驳、票务联动、住宿推荐等一体化服务，实现“下车即文旅、出站即风景”。
（三）服务体系升级，文旅出行体验持续优化
辽宁铁路全面升级文旅专项服务标准，针对旅游客流特点，优化高铁乘务员专项服务规范，强化文旅专线车厢服务、景点讲解、出行帮扶、应急保障等特色服务。各大高铁站增设文旅便民服务专区，投放文旅宣传手册、景区攻略、地域文化展示内容，将高铁站点打造成为展示辽宁文旅形象的重要窗口。
在节假日、旅游旺季，增派志愿服务人员，强化客流疏导、文旅咨询、交通接驳引导等服务，全方位提升游客出行体验，以优质铁路服务赋能文旅口碑提升，推动辽宁文旅从“流量”向“留量”转变。
（四）产业融合初显成效，经济带动作用凸显
铁路文旅融合发展，有效盘活辽宁全域文旅资源，带动长白山避暑游、辽东枫叶游、丹东边境游、大连滨海游、辽宁冰雪游等特色文旅产业持续升温。高铁的时空压缩优势，大幅缩短跨区域出行时长，吸引大量省外游客入辽旅游，拉动沿线城市文旅消费、餐饮住宿、交通出行等产业增长，成为助力辽宁乡村振兴、县域经济发展的重要动力。
三、辽宁铁路文旅发展现存问题
（一）文旅融合深度不足，特色品牌辨识度较低
目前辽宁铁路文旅仍以“运力引流”为主，多停留在开行旅游专列、加密班次的基础层面，缺乏专属铁路文旅IP、特色主题列车、定制化文旅产品。相较于国内成熟铁路文旅省份，辽宁铁路文旅品牌辨识度、影响力不足，未能充分结合辽宁工业文化、边境文化、民俗文化、冰雪文化打造差异化文旅体系，资源挖掘深度不够。
（二）站点文旅配套不完善，联动效能不足
部分县域高铁站点、冷门文旅节点，存在出站交通接驳不完善、文旅配套设施缺失、标识引导不清晰等问题，站点与景区、商圈、乡村文旅资源的联动衔接不足，“最后一公里”梗阻尚未完全打通，导致高铁客流难以有效转化为文旅消费流量。
（三）文旅创新业态单一，季节性短板突出
辽宁铁路文旅出行呈现明显的季节性特征，夏季避暑、秋季赏枫、冬季冰雪客流旺盛，春季及日常平淡时段客流不足，文旅产品季节性失衡问题突出。同时，文旅业态较为单一，以观光出行为主，缺乏研学、康养、文创、沉浸式体验等新型文旅业态，产业链延伸不足，综合附加值较低。
（四）专业人才储备不足，服务创新能力有限
铁路文旅融合发展需要兼具铁路服务能力、文旅运营思维、地域文化认知的复合型人才。目前，辽宁铁路文旅专项人才储备不足，现有工作人员文旅策划、文创开发、特色服务创新能力有待提升。铁路招聘体系中文旅专项岗位设置、人才培养机制仍需完善，人才短板制约文旅创新升级。
四、辽宁铁路文旅创新发展对策
（一）打造专属文旅IP，构建差异化品牌体系
深度挖掘辽宁边境文化、工业遗产、满族民俗、冰雪生态、滨海休闲等特色资源，打造“高铁+辽东生态”“高铁+边境风情”“高铁+辽宁冰雪”三大核心文旅IP。定制专属主题文旅列车，打造枫叶专列、冰雪专列、工业研学专列、边境风情专列等特色载体，融入辽宁地域文化元素、文创展示、民俗体验服务，打造具有辽宁辨识度的铁路文旅品牌。
整合全省文旅资源，依托高铁路网，推出“一日游”“两日游”精品高铁文旅线路，串联沈阳历史文旅、本溪生态文旅、丹东边境文旅、大连滨海文旅、抚顺红色文旅，形成全域联动的高铁文旅产品矩阵。
（二）完善站点配套，打通文旅联动通道
联动地方政府、文旅部门、交通部门，推进高铁站点与景区、商圈、乡村旅游点的无缝衔接，完善公交接驳、旅游专线、共享单车等交通配套，优化文旅标识引导系统。在沈阳、大连、丹东、长白山等核心站点，升级文旅服务中心，增设文创展示、特产展销、景区票务、民宿预约等一体化服务，将高铁站打造为文旅集散枢纽、地域文化展示窗口。
盘活站点闲置空间，打造铁路文创展厅、地域文化长廊、文旅体验区，实现交通功能与文旅功能深度融合，提升站点文旅附加值。
（三）丰富文旅业态，破解季节性发展短板
突破传统观光文旅模式，拓展高铁研学、康养休闲、文创体验、赛事文旅、乡村民宿等新型业态，打造全季节、全时段文旅产品。春季推出踏青研学专列、夏季打造避暑康养专线、秋季升级枫叶观赏文旅线路、冬季深耕冰雪文旅专列，实现四季文旅均衡发展。
依托铁路客流优势，开展高铁文旅节庆活动，联合地方举办枫叶节、冰雪节、边境文化节、工业研学季等特色活动，以活动引流、以业态留客，延伸文旅产业链，提升综合经济效益。
（四）强化人才培育，夯实文旅发展人才支撑
完善铁路文旅人才培养与招聘体系，优化铁路招聘、高铁招聘岗位设置，增设铁路文旅运营、文创策划、文旅专项服务等复合型岗位，重点吸纳兼具铁路服务、文旅专业、策划运营能力的优质人才。
常态化开展在岗人员专项培训，针对高铁乘务员、站点服务人员开展地域文化讲解、文旅服务礼仪、应急处置、文旅产品推介等专项实训，全面提升铁路文旅服务专业化、特色化水平，以优质人才赋能文旅创新发展。
（五）深化多元融合，拓宽文旅发展赛道
持续升级“铁路+文旅+体育+研学+乡村振兴”多元融合模式，结合体育赛事、文艺演出、研学实践、乡村旅游等场景，定制专属铁路出行产品。深化跨区域文旅联动，依托京哈高铁、沈白高铁等干线，加强与吉林、河北等省份的文旅合作，打造跨省高铁文旅精品线路，扩大辽宁铁路文旅辐射力与影响力。
五、发展总结与心得
本次研究表明，完善的高铁路网是辽宁文旅高质量发展的核心优势，铁路文旅融合是激活辽宁全域文旅资源、赋能区域经济振兴的重要抓手。当前辽宁铁路文旅已具备良好的发展基础，但在品牌打造、业态创新、配套建设、人才储备等方面仍有较大提升空间。未来，依托辽宁铁路路网持续完善、运力持续扩容、服务持续升级的优势，通过品牌IP打造、业态创新、配套完善、人才赋能，必将推动辽宁铁路文旅从单一出行保障向全域文旅赋能转型，实现交通与文旅深度共生、双向赋能。
辽宁高铁招聘网深刻认识到，人才是铁路文旅创新发展的核心驱动力，优质的高铁乘务员、文旅运营、服务保障人才，是提升铁路文旅品质、打造特色文旅品牌的关键。未来，我们将立足辽宁铁路文旅发展需求，优化高铁招聘、铁路招聘人才筛选与培育体系，重点储备复合型铁路文旅人才，为辽宁铁路文旅创新升级、全域文旅高质量发展提供坚实的人才支撑，助力辽宁打造东北铁路文旅融合发展标杆。