2026年中秋、国庆双节叠加，全国铁路迎来大规模客流迁徙，国铁北京局集团承担京津冀核心枢纽运输重任，运输周期9月23日至10月8日共计16天，全局预计发送旅客2232万人次，客流最高峰落在10月1日，单日旅客发送量将达到179万人次，客流构成主要包含探亲客流、国内旅游客流以及学生往返校园客流，北京各大火车站将持续处于高位负荷状态。

 为有效应对本次超大客运高峰，北京铁路集团科学铺画高峰运行图，梯次释放运输能力，综合运用动车组重联、增开高铁高峰临客、开行夜间高铁等多种手段扩充运力。增开列车辐射石家庄、郑州、大同、上海、武汉、长春、哈尔滨、呼和浩特等重点方向，打通京津冀通往全国各地的运输通道，充分激活轨道上的京津冀交通网络，强化京津冀城市群之间人员往来运输保障。

 各大车站优化站内客运组织，全面开启各类便捷通道。北京南站、北京丰台站常态化开放快速进站厅，所有车站设置“急客通道”，开车前15分钟以内的旅客，可以走急客通道优先完成安检进站，解决赶车旅客燃眉之急。车站根据实时客流动态增开安检口、检票口，优化进出站通行流线，放大换乘指引标识，缩短中转换乘旅客行走距离，提升换乘效率。

 针对夜间到发旅客，北京站、北京西站、北京丰台站、北京南站等大型客运大站落实“夜不闭站”举措，专门设置夜间候车专区，为凌晨到站、中转过夜的旅客提供休息区域，候车区配备热水、便利店简餐售卖、卫生间等基础配套服务，保障夜间滞留旅客基础出行需求，解决深夜到站旅客无处落脚的难题。

 重点旅客保障工作细致落地，老幼病残孕旅客可以通过12306提交服务预约，享受优先安检、优先检票、站车无缝交接的全套服务。车站候车室配备轮椅、担架等便民设备，客运工作人员主动巡视候车大厅，主动帮扶有需要的旅客。同时铁路部门联动地方交通管理部门，加强与地铁、公交的协同，根据列车到达时刻动态调整公共交通运力，打通旅客出行“最后一公里”，避免到站旅客出现大规模滞留。

 安全保障层面，节前完成全线设备设施深度检修，对动车组、信号系统、电梯、消防设备、检票闸机逐项排查隐患；强化人员密集区域安防巡控，铁路公安加大候车大厅、站台、出站口巡逻力度，保障站内治安秩序。同时完善大客流拥堵、列车大面积晚点、恶劣天气等各类应急预案，提前组织多场实战演练，储备充足应急人员，一旦突发状况，立刻启动预案处置，最大限度降低对旅客出行的影响。

 巨大客流压力下，铁路各岗位人员全员坚守一线，客运、乘务、机务、车辆、调度岗位24小时轮班值守。随着京津冀铁路网络持续扩张，高铁招聘、铁路招聘持续向社会放出岗位，高铁乘务员、客运、设备维护等岗位不断吸纳青年人才，持续充实一线服务队伍。

北京作为全国铁路枢纽，双节客运高峰是全国铁路运输的缩影。千万人次的客流背后，是无数铁路人不分昼夜的坚守。从运力调配、站内流线优化，到夜间候车服务、重点旅客帮扶，每一项便民举措，都是为了让旅客出行更加舒心。从行业发展角度看，京津冀铁路不断发展，岗位需求持续释放，高铁招聘、铁路招聘为年轻人提供广阔就业舞台，高铁乘务员等窗口岗位，直接展现铁路行业的服务风貌。铁路事业发展，需要技术，更需要担当，希望更多优秀人才加入铁路大家庭。